Pédibus-Vélobus - Analyse d'impact (ex ante)

Thématique : Mobilité Action type : groupes de marche encadrés/groupes de cyclistes encadrés ; ramassage scolaire à pied ou à vélo.

Cadre général :

Nommées « pédibus », des groupes d’enfants sont accompagnées par des parents bénévoles et suivent un trajet à pied passant par plusieurs domiciles jusqu'à l’école. L’idée est de trouvé un moyen alternatif de transport, de remplacer l’autosolisme (l’usage individuel de voiture) par une mobilité collective et écologique. Souvent un projet « pedibus » (groupes de marche) est lier à un projet « vélobus » (groupes de cyclistes). Comme un vrai bus, les pédibus et vélobus respectent un horaire, et suivent un trajet avec des arrêts bien définis. « A l’image d’un bus scolaire, le vélobus consiste en un ramassage d’élèves parcourant le même itinéraire pour se rendre à l’école à vélo. Un accompagnateur formé conduit les enfants en suivant un trajet et un horaire prédéfinis par l’ensemble des acteurs du vélobus. C’est une convention entre élèves et adultes qui définit le bon déroulement de l’opération. » (http://www.provelo.org/fr/educ/programmes/ecole-velobus)

Objectifs :

Plusieurs projets de pédibus et vélobus sont initiés dans la Belgique en Wallonie. Les initiateurs de ces projets expliquent les objectifs poursuivis:

• Amélioration des conditions de sécurité : autant sur le chemin qu’aux abords des écoles, en allégeant le trafic local et en limitant les embouteillages aux abords de l’école • Changement des habitudes de déplacement : propositions d’alternatives au déplacement à la voiture • Rendre les élèves plus autonomes dans leurs déplacements : le pédibus et vélobus « permettent notamment aux enfants d’intégrer des règles de sécurité » www.vlan-publigembloux.be 15/05/2013 – N°1727 (http://pageflip.vlan.be/SmartFLIP.php?code=PUG01&date=2013-05-15#page/6) ; « permettent aux enfants d’appréhender les dangers de la route et de maîtriser le trafic de façon active » (http://www.provelo.org/fr/educ/programmes/ecole-velobus) • Réduction des émissions de CO2 • Incitation à pratiquer une activité physique régulière • Développer des contacts sociaux • Décharger les parents de la tâche d’emmener les enfants à l’école (sauf si ceux-ci accompagnent de temps en temps le vélobus)

« Et puis, tout simplement, prendre un bon bol d’air en venant à pied ou à vélo à l’école, c’est économique, convivial, écologique et c’est bon pour la santé ! » www.vlan-publigembloux.be 15/05/2013 – N°1727 (http://pageflip.vlan.be/SmartFLIP.php?code=PUG01&date=2013-05-15#page/6)

Possibles impacts sur les dimensions et les ingrédients de bien-être (non-exhaustif) :

Territoires de Coresponsabilité : en collaboration avec différents acteurs : parents, écoles, communes, associations, …

A – Moyens de vie

A08- Pouvoir d’achat / accès aux finances Il est possible de s’attendre à une diminution des dépenses dû au remplacement de la voiture par une mobilité gratuite. A10- Mobilité Vu qu’il s’agit de l’implémentation de la marche ou le vélo comme moyen de transport entre le domicile et l’école, nous pouvons dire que ce projet peut avoir un impact sur l’accès aux moyens de transport- aux transports publics et privés- le pédibus et vélobus représentant une forme de transport très accessible.

B-Cadre de vie

B01- Salubrité / pollution / bruit Ce projet vise consciemment la pollution en diminuant les émissions CO2 et les problèmes de circulation en allégeant le trafic local. De cette manière il tente de créer un environnement plus vivable et agréable. B03- Infrastructures et équipement de services Ce projet apporte un service communal nouveau, il propose aux parents un accompagnement de leurs enfants jusqu’à l’école.

D- Relations personnelles

D02 – Vie de famille / relations familiales Possiblement il pourrait y avoir un impact à niveau familial, en assurant la sécurité des enfants pendant le trajet maison-école et en permettant d’apprendre aux enfants les règles de sécurité. D05- Relations dans les lieux d’activité (travail, école,…) Les relations entre parents, et surtout entre élèves, doivent être influencé par cette mobilité. Les contacts sociaux sont développés ; les contacts entre enfants, entre parents, ce qui souligne l’aspect convivial.

E- Equilibres sociétaux

E01 – Identités et valeurs Cette action marque une prise de conscience citoyenne de réduire les émissions de CO2, marqué par un changement des habitudes de déplacement. E08- Relations entre la société et l’environnement L’Action peut influencer la relation de la société par rapport à l’environnement en émettant un geste collectif de respect.

F- Equilibres personnels

F01- Equilibre physique et santé L’exercice physique de marcher ou de faire du vélo influence positivement notre santé F02- Autonomie / liberté / indépendance L’autonomie des enfants est renforcée en les responsabilisant pour leur sécurité. F03- Emploi du temps et équilibre entre activités Les parents sont relever d’emmener leurs enfants tous les jours à l’école, libérant ainsi du temps et des moyens (n’ayant pas à prendre la voiture). F04- Equilibre mental / émotionnel Il est possible que le fait de pratiquer une activité physique régulière soit une source de bien-être non seulement physique mais aussi mental. Cela peut également mener à une concentration plus élevée à l’école.

G- Sentiments de bien / mal-être

G01- Estime de soi / honte La confiance en soi des enfants/des élèves augmente en leur donnant plus de responsabilité et d’autonomie, se qui peut encourager le développement personnel F08. G04- Stress / soucis En améliorant les conditions de sécurité, l’inquiétude des parents pour la sécurité de leurs enfants diminue.

H- Attitudes et initiatives

H03- Attitude / être sociable Ce projet demande un investissement de plusieurs acteurs, comme les parents, les écoles, les communautés ; ce qui demande également de la communication entre les différents acteurs et encourage les attitudes sociables H04 – Rencontrer / écouter / être solidaire Ce projet favorise les rencontres et fonctionne sur l’entraide H05- Responsabilité envers les biens communs La responsabilité de chacun envers l’environnement est promue, ainsi que envers la sécurité. Les élèves apprennent à être responsable de leur sécurité, et les parents s’engage à respecter les règles accordées ensemble. H06- S’engager dans la société Le pédibus (ou vélobus) est un projet collectif ou s’engage individuellement les parents des élèves, les élèves et le personnel des écoles. H07- Dynamique, volonté collective Le pédibus (ou vélobus) est un projet collectif ou s’engage les écoles, les municipalités et parfois encore d’autres associations.

I- Relation dans la société

I07- Solidarité, partage et transmission des savoirs et ressources Ce projet ce base sur les valeurs communes de prendre soin de l’environnement, améliorer la sécurité et promouvoir l’effort physique. En le réalisant, une affirmation et transmission de valeurs communes partagées à lieu. I08- Inclusion / exclusion : La dépendance de la voiture accentue les inégalités sociales, focalisant sur les avoir / ne pas avoir, tandis que la mobilité à pied ou vélo est plus égale, focalisant sur l’ensemble. Le projet stimule également le sens d’appartenance et peut réduire ainsi l’isolement.

Possibles élaborations :

• Création de groupes accompagnés par une personne âgée pour favoriser les relations entre générations et l’intégration du troisième âge dans la société • Certain accompagnateur groupes pourrait également être rémunérer par la municipalité ce qui générerais de l’emploi • ...